Tilgangur kísilstáls: Fjölhæfar málmblöndur fyrir mótora, rafala og spennubreyta

Nov 15, 2023

Skildu eftir skilaboð

Af hverju kísilstál er notað í segulkjarna

Kísilsál, eða rafmagnsstál, er lágt-kolefnisjárn-kísilblendi sem er hannað fyrir segulhringrásir. Að bæta við sílikoni eykur rafviðnám, sem dregur úr hringstraumstapi- og fínstillir segulsvörunina þannig að hægt sé að segulmagna og afsegulmagna kjarna með minni orku. Niðurstaðan er efni sem sameinar mikinn mettunarflæðisþéttleika og lítið kjarnatapi, sem gerir það að staðalvali fyrir spennubreytir og snúnings-vélkjarna.

Orkuvinnsla og dreifing

Power Transformers

Transformers eru burðarás rafkerfisins. Kjarnar þeirra eru smíðaðir úr staflaðri korna-stilla kísilstállagskiptum þannig að segulflæði fylgir auðveldri segulmyndunarstefnu Goss áferðarinnar. Hátt sílikoninnihald bælir niður hvirfilstrauma, á meðan lágt hysteresis tap heldur spenninum skilvirkum við nafn- og hlutaálag. Einkunnaval er byggt á tapsflokknum sem skilgreindur er í GB/T 2521 og IEC 60404-8-4, með þynnri lagskiptunum sem valin eru fyrir hagkvæmari hönnun.

Rafmagns rafala

Rafallar umbreyta vélrænni orku í raforku. Ó-stillt kísilstál er notað í rafala statora og snúninga vegna þess að snúningssviðið breytir stöðugt um stefnu og efnið verður að vera segulfræðilega samsætt. Lægri-tapstig draga úr upphitun í stórum vélum og bæta heildarnýtni virkjana.

Bílaiðnaður

Dráttarvélar fyrir rafbíla

Dráttarmótorinn er hjarta drifkerfis rafbíla. Mótorkjarnar úr ó-stilltu kísilstáli ná meiri skilvirkni og aflþéttleika, sem eykur drægni og dregur úr rafhlöðukostnaði. Hár-styrkleiki með litlu tapi er notaður í háhraða snúninga, þar sem krafist er bæði segulmagns og vélræns styrks.

Rafallarar og ræsir

Hefðbundin farartæki treysta enn á alternator og ræsir með kísilstálkjarna. Sömu -minnkunarreglur gilda: betra kjarnastál bætir eldsneytissparnað og áreiðanleika hleðslukerfisins.

Iðnaðarvélar og heimilistæki

Þjöppur, viftur, dælur og heimilistæki nota hluta-hestafla mótora með kísilstálkjarna. Vegna þess að þessir mótorar ganga í þúsundir klukkustunda þýðir jafnvel lítil minnkun á kjarnatapi verulegum orkusparnaði. Skilvirkni flokkum mótora, til dæmis IE2 til IE4 stigum, er náð að hluta til með betri kjarnaefnum og þynnri lagskiptum.

Hvernig á að velja rétta kísilstálflokkinn

Staðfestu notkunartíðni: 50/60 Hz aflforrit nota staðlaðar einkunnir; breytileg-tíðnidrif gætu þurft þynnri lagskiptingar.

Veldu efnisgerð: korn-stillt fyrir spennubreyta, ó-stillt fyrir snúningsvélar.

Athugaðu tapflokkinn og þykktina: 0,23-0,35 mm fyrir hávirka spennubreyta, 0,35-0,65 mm fyrir mótora.

Staðfestu húðunarkröfur: gata og suðu krefjast sérstakrar einangrunarhúðunar með skilgreindu millilagsmótstöðu.

Algengar spurningar

1. Hvert er dæmigert kísilinnihald rafstáls?

Kísilinnihald er á bilinu 0,5% til 4,5%. Hærra sílikon eykur viðnám og dregur úr tapi, en gerir stálið harðara og brothættara, þannig að hagnýtt hámark er um 3,2% fyrir margar mótorflokkar.

2. Hvers vegna eru spennikjarnar gerðir úr korna-stáli?

Korn-stillt stál er unnið þannig að auðvelda segulmyndunarstefnan er í takt við valsstefnuna. Í spenni er flæðisleiðin vel skilgreind, svo að stilla kornin eftir þeirri leið hámarkar gegndræpi og lágmarkar tap.

3. Hver er munurinn á GO og NGO kísilstáli?

GO (korn-stillt) stál hefur Goss áferð og er notað þar sem flæði er einátta. Stál frá frjálsum félagasamtökum (ekki-stillt) hefur næstum samsætur segulmagnaðir eiginleikar og er notað í snúningsvélar og litla spennubreyta.

4. Hvernig hefur þykkt lagskipt áhrif á kjarnatap?

Hvirfil-straumtap hækkar með veldi þykkt lagskiptarinnar. Þynnri lagskipanir draga því úr tapi og þess vegna nota há-skilvirkni spennar 0,23-0,30 mm blöð.

5. Hvaða staðlar skilgreina kísilstálflokka?

Einkunnaflokkun og tapflokkar eru skilgreindir í GB/T 2521 og IEC 60404-8-4 fyrir stillt stál og IEC 60404-8-2 fyrir óstillt stál; mæliaðferðir fylgja IEC 60404-2.

Hringdu í okkur